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全民体验 没有弯道的传祺世界

2019-9-9 04:09| 发布者: 胡鑫| 查看: 4177| 评论: 0

摘要: 近日广汽传祺旗下的新款传祺GS5“没有弯道的传祺世界第九季”大型品牌试驾体验活动在石家庄隆重举行
又是一年开学季,这个时候SUV成了消费者眼中首选车型,在紧凑型SUV市场中,没有点干货,绝对入不了消费者的法眼。近日广汽传祺旗下的新款传祺GS5“没有弯道的传祺世界第九季”大型品牌试驾体验活动在石家庄隆重举行。通过本次试驾,对传祺GS5在设置的赛道弯道上的挑战,全程下来,传祺GS5应对自如,毫无压力,全程通关,见证了传祺产品的卓越性能。



?#35760;?#21152;速赛道?#26041;?/strong>


本次活动针对GS5进行了百公里加速测试,实测后, GS5在D挡模式下0-100km/h加速时间为10.5s,对于中级SUV来讲,表现属于中上水准;



百公里制动测试?#26041;?/strong>


通过对GS5进行了百公里制动测试,100-0km/h制动距离仅为35.2米,这与官方宣称的34.77m同级最短制动距离相差无几,表现堪称优异。



银石赛道高速弯?#26041;?/strong>


传祺GS5表现出不俗的驾控新能,虽然排量为1.5T,但推动这台中型SUV完全不吃力,缓慢踩下油门踏板便能获得不错的动力,发动机从1700rpm便可爆发最大扭矩,不存在低扭不足的情况。


蒙地卡罗极限调头弯得益于广汽传祺优异扎实的底盘悬挂?#20302;?#21644;调校,传祺GS5重心稳定性极高,惊心漂移?#24067;?#36890;过,将整车的爆发力和精准操控淋漓展现。

【怠速噪音测试】

通过对传祺GS5现场测试怠速时其?#30340;?#22122;音为37分贝,时速60KW/H也只有58.5分贝,传祺GS5也达到了行业领?#20154;?#24179;,均优于?#29486;?#21697;牌。



【动力参数】GS5搭载传祺270T高性能直喷发动机,功率达124KW,最大扭矩达265N·m。匹配最新一代爱信6速自动变速箱,动力强劲顺畅且达?#28966;?#20845;排放标准,兼顾节能环保。此外, GS5的发动机达?#28966;?#20845;排放标准,这点完胜同级?#29486;?#21697;牌。



【变速箱平顺性】不仅油门响应给人惊喜,变速箱的平顺性也是一大亮点,试驾过程中,哪怕是低速行驶也很难察觉?#20132;?#25377;动作,并?#19994;?#36710;速逐渐提升时,变速箱逻辑极为清晰,升档动作?#27493;?#24555;,?#26723;?#21516;样顺畅,颇有种AT变速箱的既视感。此外,刹车脚感?#25910;?#38750;常?#19981;叮?#22312;刹车前三分之一处便能有明显的制动?#26657;?#19988;制动踏板力度适中,市区走走停停也不会很累。



【外观造型】传祺GS5外观造型上采用了名为“光影雕塑3.0”设计语言,前?#21507;?#29992;诸多镀铬条进行装饰,提升整车精致感。车身侧面运用大量折线设计,并通过钣金工艺来达到运动?#26657;?#21516;时整体看上去?#27493;?#20026;简洁、干练。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4695/1885/1700mm,轴距为2710mm,在同级别占有一定优势。



【内饰设计】内饰上传祺GS5采用了传?#22330;癟”字型?#23395;鄭?#29992;料比较厚道,中控台以及车门内侧采用大量皮质包裹,提升些许时尚气息。三辐式多功能?#36739;?#30424;粗细适中,同时,?#35762;?#22810;功能按键?#23395;?#21512;理,易于上手操作,中控配备了10.1英寸多媒体屏幕,内?#30475;?#36733;了祺云概念智能?#20302;常?#35813;?#20302;砋I设?#21697;?#24120;简洁,上手毫无难度。除常见的高德地图、蓝牙以及收音机外,该?#20302;?#36824;支?#21482;?#32852;网和语音交互功能,比如该试驾车的应用商店当中已经下载了酷我音乐、考拉FM以及天气信息等APP,非常实用。



【科技配置】传祺GS5配?#27809;?#26159;比较丰富的,配有一个全景天窗,能够为后排乘客带来不错的通透感。前排主驾驶支持10向电动调节,在自主品牌同级车型中较为少见。此外,主驾驶座椅还配备3组座椅记忆功能,便利性有所提升。


?#23616;?#33021;安全】安全智能领域, 传祺GS5同样表现出众,在2019年度C-NCAP第一批车型?#20848;?#32467;果公布,传祺GS5以综合得分率91.1%高?#21482;?#24471;五星安全?#20848;邸?#22312;主动安全保护能力方面,传祺GS5具备多项越级科技安全装备,包括搭载FCW前碰撞预警功能、AEB主动制动辅助?#20302;场VM 360度全景影像和LKA车道偏移控?#39057;?#21313;项主动安全装备,全方位超越?#29486;?#31454;品,保障出行安全。



传祺GS5是广汽传祺SUV家族的开?#34903;?#20316;,于2012年上市销售。当时,全系搭载2.0L发动机,入门版车型12.38万元的起售价,动力均衡空间宽敞以及超越同级的丰富配置成为当时广大?#27809;?#30340;心头好,也为中国品牌狙击中级SUV市场奠定了基础。2018年10月,传祺GS5登临巴黎车展,一举轰动?#20998;?#27773;车市场,而后10月底于传祺GS5终于迎来全新换代,新车售价10.98万-16.98万元,内外焕然一新,并搭载了广汽传祺第三代1.5T缸内直喷?#26032;?#22686;压发动机,同时配备了祺云概念智联?#20302;?#20197;及多项主动安全配置,相比上代车型有着质的飞跃。



时隔7年,全新传祺GS5来到了我们的身边,通过本次试驾的270T高功率版,就性价比和动力等方面来讲:一般都体现的是配置和车价对?#28982;?#32773;超出车价。对传祺GS5而言就是超出的。

总结:试驾下来,小编认为传祺GS5在动力、操控、配置等方面完全不输?#29486;?#20135;品,甚至在某些领域还有过之而无不及。动力性能上,传祺GS5整车行驶质感处于中国品牌上游水准,颇为轻快的驾驶感受,极为顺畅的变速箱响应逻辑以及主打舒适的底盘调校质感?#26082;?#20154;心满意足,印象深刻。同时,整车在安全智能科技上,远超同级?#29486;?#21697;牌车型,且价格要?#23545;?#20302;于?#29486;?#21697;牌正常水准,因此对于?#30452;?#24453;购的消费者来讲,选择传祺GS5无疑是一个上上之选,加上广汽传祺在其未上市的时候就将其投放海外发布,也彰显了广汽传祺的自信,未来,这款中级SUV很有希望在中级SUV市场与?#29486;?#21697;牌一决高下的,毕竟中国品牌的实力在国际上也是有目共睹的。



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